Københavns Metro
København
Xypex blev brugt til at forsegle små revner i panelerne ved indgangen, stationsvæggene, mandehullerne, ramperne og stationens tag. Xypex Concentrate Grey blev blandet med 1,5 % sort oxid for at give en ensartet farve. Alle lækager blev stoppet selv under et vandsøjletryk på mere end 6 meter. Xypex-produkter blev også anvendt til at reparere sprækker i betonen ved den nye Hovedbanegård.